Распределение тормозных усилий на оси.


Уже не раз поднимался вопрос про то что мазда не может пройти техосмотр из-за якобы
испорченных задних тормозов, которые не выдают нужного усилия на стенде или не
блокируются на дороге. Поглядел я в умные книжки и нашел ответ, как оказалось совсем
элементарный. Никакой зависимости деления тормозных сил от загрузки машины нет, об этом
вы и сами могли догадаться. Фигулина, которая делит силы между осями как оказалось
достаточно простая и имеет два положения своего действия. При нажатии тормоза где-то до
половины(плавное торможение-невысокое давление в системе-цифры приводить не буду) усилия
делятся где-то 50/50 между осями. При увеличении силы нажатия на педаль(давления в
главном тормозном циллиндре) выше определенной величины, делитель переключается и усилия
распределяются примерно 60/40 ессно в сторону передних колес.