1. Измерить компрессию. Если повышенная - скорее всего маслосъемные кольца.
Пониженная - износ двигателя, компрессионных колец и т.п.
2. Чтобы уточнить версию - заливаем 50г масла в каждый цилиндр и измеряем снова:
2.1. Компрессия повысилась - компрессионные кольца, или общий износ двигателя.
2.2. Компрессия не изменилась - газораспределение т.е. клапана, седла, направляющие
втулки, маслосъемные колпачки. Можно осмотреть через световод (на сервисе бывает)
состояние клапанов и седел. Прогар, трещина и т.п. Но тогда масло бы жрало... Скорее
всего много. Самый распространненый диагноз - маслосъемные колпачки, учитывая большой
пробег (если правда это) - самое вероятное.
----
Для "резвого режима езды" это вполне приемлемый расход, однако все зависит от того какое
масло в моторе.