На ХОЛОДНОМ двигателе льешь антифриз в радиатор медленно до верха, иногда делаешь
доительные движения в районе патрубков и выгоняешь воздух. Долив до верха заводишь и
давая прогреваться на холостых и не закрывая крышку радиатора доливаешь туда антифриз, ж
дешь открытия термостата после чего у тебя должен выйти еще оставшийся воздух из
системы. Не вышел-ждешь пока машин остынет и начинаешь сначала.